目前的升降平台油缸，其包括平板的技术领域中，大的通孔中形成在平板的中心，在平板周围开有小通孔，在大通孔中设有直径扩大的开口和膨胀孔，在大通孔下方提供直径，连接套筒连接到平板，现在的顶盖板适用于压铸机升降平台油缸，套筒用于在油缸内延伸，在油缸内形成堵塞，耐磨材料可以防止套管中的油腐蚀。
该新装置提出了用于控制升降平台油缸的同步装置，包括电磁反转阀，多个连接到阀电磁反转，其特征在于，该组的控制阀分别连接到炉子覆盖油缸，油缸连接管设置有传感器的控制阀的组并且，多个油缸分别设置有传感器，传感器和传感器分别连接到控制器，并且控制器控制多个阀控制组，提出了控制炉盖升降平台油缸的新的同步装置调整单缸控制比例阀的流速的速度，以使多个升降平台油缸进行的同步动作。
从而达到轻轻提升炉盖的目的，当前新型的升降平台油缸由表鼓式制动器反应传感器和框架组件支撑导轨，和一组导向轮缸的，传感器和引导支撑框架组件，对称地布置在反作用力辊的制动台上，端部在导轨的框架的内侧的导轨的结构相匹配，现在具有简单的结构和架台辊制动力，其现有的反应速率高的使用。
新的类型属于的技术领域升降平台油缸，并且具体地涉及新型的的液压升降平台油缸的方法，包括外壳和端盖，形成有安装部壳体中的升降轴，升降轴安装在升降轴的安装部分中，升降轴安装在升降轴上，该部件的下端装有活塞泵，因此升降轴可自由旋转，操作简单，安全实用。
